在遼寧省鞍山市停放著一臺引人注目的設備，它是一臺二手的2010年生產的玉柴YC135-8履帶式挖掘機。通過表顯器可以看到，這臺挖掘機的工作小時數已經達到了驚人的98065小時。然而，盡管它的工作經驗豐富，它卻遇到了一個問題，即液壓憋車，頂車不起來。

液壓憋車是指液壓油在系統中無法順利流動或被阻塞，導致液壓缸無法正常工作的情況。而這臺挖掘機遇到的問題是憋車后頂車不起來，這可能是由于液壓系統中的某個部件出現了故障或者漏油導致的。

要解決這個問題，首先需要對液壓系統進行檢查。檢查的第一步是確定液壓油的油量是否足夠，液壓油是否正常。如果液壓油不足或者出現異常，需要補充或更換液壓油。其次，需要檢查液壓系統中的濾清器是否堵塞，堵塞的濾清器會阻礙液壓油的正常流動，導致頂車不起來。如果發現堵塞，需要及時清理或更換濾清器。

如果以上檢查都正常，那么問題很可能出在液壓泵或液壓缸上。液壓泵是液壓系統中的關鍵部件，它負責產生高壓液壓油并推動液壓缸工作。如果液壓泵出現故障，就會影響到液壓系統的正常工作。此時需要對液壓泵進行檢修或更換。

另外，液壓缸也是液壓系統中的重要部件，它負責將液壓油的能量轉化為機械能，完成車斗的升降和傾斜等動作。如果液壓缸受損或漏油，就會導致頂車不起來的問題。針對液壓缸的故障，需要及時進行修復或更換損壞的液壓缸。

除了以上的故障可能性外，還有一種情況是液壓系統中存在漏油問題。通過檢查液壓系統的管道和連接處，可以確定是否有漏油現象。如果發現漏油，需要找到漏點并及時修復，以確保液壓系統的正常運行。

液壓憋車導致頂車不起來是一臺挖掘機常見的故障現象。解決這個問題需要對液壓系統進行仔細的檢查和維修，包括檢查液壓油、濾清器、液壓泵、液壓缸以及漏油問題等。只有保證液壓系統的正常運行，才能確保挖掘機的正常工作，提高工作效率。希望以上的建議能對解決您所遇到的問題有所幫助。